DOLOROSOS ATROPELLOS,LO QUE SE DICE SOBRE ACCIDENTES Y MUCHO MAS

Que difícil...QUÉ difícil...Es para muchas personas, ver limitadas sus posibilidades de continuar con su vehículo en circulación, con estas leyes que son, lógicas en unos casos e ilógicas en otros. Ahora TODO mundo le reclama a los diputados, las incoherencias....PERO SEAMOS SINCEROS, esta ley existe por que somos 4 millones de irresponsables, 4 millones de asesinos potenciales. 4 millones de egoístas que nos cuesta adaptar nuestro corportamiento a la vida en sociedad con nuestros semejantes. NOSOTROS, TODOS, nos matamos y nos empujamos por llegar primero, por correr más, por hacer nuestras "fiestas"....y nunca pensamos en nuestros semejantes. OBVIO, los políticos tienen mucha culpa. PERO esta "LEY", es solo la muestra de la CARRERA REPRESIVA que nos espera de otras leyes en otros ámbitos, para cuidarnos y sancionarnos entre nosotros mismos...solo por tener una actitud...un poco incorrecta... http://www.jbwb.net/la-actitud-cuenta

Lo mato mi generación
Por Miguel Jara
Mi amigo Christopher Lang, un odontólogo de apenas 31 anos, salió, el domingo pasado, como todos los días, a entrenarse en su bicicleta. Lo hizo antes de las 7 de la mañana. Se despidió de su esposa y dos hijos con la promesa de regresar pronto para asistir a la iglesia.
Mientras Christhoper dormía para ejercitarse como atleta, pues practicaba el triatlón, un borracho pasaba toda la noche de fiesta. Tomo whisky.. Paradójicamente , el borracho también apenas llegaba a los 30 anos.
En enero la prensa costarricense anuncia que gracias a la dureza de la ley Costa Rica bajó casi un 50% la detención de choferes ebrios.
Dos vidas paralelas. Dos momentos diferentes. Christopher trabajaba duro todos los días para cumplir sus metas como esposo, padre, profesional, y atleta. Era, ademas, un hijo, hermano y amigo ejemplar.
El borracho se sube a su vehículo de lujo, último modelo, y se dispone a manejar a más de 100 kilómetros por hora desde San José hasta Cartago para ir a dormir a su casa después de tremenda juerga. El destino los encuentra a ambos poco después de las siete de la mañana en la autopista que lleva a Cartago.
A finales de febrero los diputados ceden y rebajan hasta un 70% las penas de La Ley de Transito ante la presión de sectores con intereses económicos como la Cámara de Restaurantes y Afines. Los borrachos ahora pueden tomar más y pagar menos. Los actos preparatorios para ese encuentro con la muerte estaban dados.
Christopher le dijo a sus amigos, el pasado miércoles “estoy muy feliz pues ya voy a estrenar mi casita dentro de dos semanas. Eso sí voy a tener que ver que hago para entrenar porque Santa Ana es un poco peligroso, hay mas carros”.
El borracho maneja somnoliento. Lo hace con escasos reflejos pero a toda velocidad. Con alevosía y sabedor de que la ley es alcahueta, olvida las campañas publicitarias “Si toma no maneje”.
Al final, ambos se encuentran en una carretera. Uno practicaba deporte. Otro, como verdadero analfabeto del espíritu, carga su wisky en el estomago camino a Cartago. Viaja a dormir su borrachera.
Christopher muere a las 7 10 am arrollado por el borracho. Su auto de lujo lo tumba a la orilla de la carretera. Se da cuenta de lo que hizo. No le importa un bledo. Huye cobardemente y deja tirado el cuerpo del atleta en una cuneta. Mas adelante, delatado por su propia cobardía, es detenido por exceso de velocidad. Conduce, con 0.93 gramos por litro de sangre de alcohol en su sangre. Niega haber atropellado a mi amigo, a pesar de que le falta un pedazo a su carro. El ebrio olvido que dejo, junto al cuerpo del atleta, el parachoques de su auto. La bicicleta del atleta quedo, junto a su cuerpo, como un rompecabezas. El golpe fue brutal.
Diez minutos después de suceder aquella muerte, llego al lugar donde se encontraba el cuerpo de mi amigo, acompañado de mi esposa. También llegamos a ese lugar en bicicleta. Miro el cuerpo. Aquello es una tragedia. Me detengo a preguntar y otro ciclista llorando me dice “hoy salí a enseñarle a mi hijo lo importante de hacer deporte y pasa esto”.
La mente brillante de los diputados de este país considera que a los borrachos se les debe dar “una segunda oportunidad”, según dijo Carlos Peréz del PLN. Lo dijo después de reformar la ley.
¿Que hacen estos diputados viajando por todo el mundo si no ven la razón de que otros países no tienen estos problemas?.
Tal vez si nos fijamos en la cuenta que por licor le pagamos todos los costarricenses en cada administración a los “Padres de la Patria”, este la respuesta.
Estos diputados son los mismos que no renuncian a su inmunidad, a pesar de que algunos de ellos atropellan y matan, borrachos a personas. Otros acosan a mujeres y uno escribe memorándums ofensivos para el pueblo o, simplemente, viajan en avioneta y nunca serán atropellados.
Mi amigo murió el domingo. Lo mato un hombre, casi de su edad, un hombre de su generación, de mi generación, después de tomar alcohol y pasar la noche en una fiesta. A mi amigo lo dejaron muerto en el caño de una acera como si fuese un perro muerto. Alguien se apiado al ver aquello y le tiro una sabana encima. Quien lo mato es hijo de un ex diputado que tampoco hizo nada por detener esas carnicerías que, cada día, se producen en las calles. Cuando algunos diputados intentaron frenar esas muertes, otros opinaron que la mano dura era demasiado pesada. A mi amigo lo mato su propia generación. La mato la generación que nadie quiere. Su único pecado fue salir a entrenarse en bicileta donde muchos corren a cien kilómetros por hora porque creen que ahí no caben los ciclistas. Apunten, señores diputados, en el talonario del cheque que cobran, mensualmente, otra muerte.

Estoy mas o menos de acuerdo, porque no siempre deberia permitirse este viraje, creo que esta correcto que solo donde se autorize se pueda hacer.

Le voy a dar un ejemplo, parece la interseccion de la Torre Mercedes en paseo colon, los carros que vienen de Sur a Norte (por la calle no la avenida) tienen un semaforo para virar hacia el este, o sea hacia el hospital de niños, este semaforo dura poco, pues justamente ahi hay un paso peatonal, el asunto es que muchos autos y en su mayoria buses, aun estando en rojo viran sin importarles si un peaton va ccruzando por el paso peatonal o no; ahi el peaton tiene que parar y dejar pasar el bus o el carro para que no se lo "levanten". Lo digo porque paso por ahi constantemente a pie y en bus. Mejor seria que donde se pudiera doblar este señalizado o lo contrario que se prohiba donde no se puede virar.

Ademas, atraves del tiempo he llegado a la conclusion que el sentido comun no es igual para todo el mundo, se lo aseguro!!

NO puedo estar deacuerdo con las multas son desproporcionadas y exageradas. Se toma como base el salario de un oficinista del estado que es mas o menos 300 mil colones. Y que pasa con las gente q el salario es apenas 180 mil colones (Salario minimo). Tampoco puedo estar deacuerdo con las multas altas debido a que muchos castigos son por no tener cosas en el carro que nos quieren vender y q no necesitamos. Por ejemplo un extintor.. Cual es el % diario q necesita extintor (0.01 ? de la flotilla) y ya por q nos quieren vender este articulo todos los demas (99.99?) tenemos q andar este articulo. Es una ley sin fundamentos sin metricas. Sillas para ninos? Bueno ahora q no tengo niños no puedo ni llevar a alguien q necesite un favor. Osea q paguen taxi? Donde igual irian sin silla. Cual es la diferencia .. Bueno es claro .. EL negocio de venta de sillas. Por favor publiquen mi comentario q esta ley es injusta y desproporcianada y SOY un TICO q no es siervo menguado.

estas nuevas leyesw no siervan para nada debido a q realmente estar quitando plata a los ciudadanos d aqui de cota rica nno es forma de acomodarse socialmente y mas uno q transita x la calle hace mas de 27 años y uno sabe q el kitar plata no es motivo de seguridad sino de rebeldia!!!

Si las motos deben y son un vehiculo automotor. Nunca han respetado las senales horizontales en la calle como por ejemplo la doble raya amarilla. En mi caso todos las mananas viajando de Alajuela a Heredia por Rios Segundo las motos me quieren chocar porque se meten en mi carril aunque no hay espacio para tres vias. SOn salvajes estos conductores.

Guiseppe , esta medida la oí desde hace años , el MOPT se gastó una cantidad en anuncios , para explicar , lo que en ese momento ví como pertinente, imaginece , frente al Automercado en el cruce Tibás - Moravia , hay semáforos , este no afecta a quienes vienen de Moravia hacia Tibas , pero , no falta quien ante la duda pare , por que esta en rojo , el sentido hacia Llorente .
Esto genera un atasco , a simple vista no hay razón para ello , entiendo que al haber un tiempo peatonal en el programa , se limite ese giro . Pero no escuche mucha seguridad al señor del transito.
En Belen , en el cruce de la National , es un verdadero relajo , se hacen hasta triple fila para tirarse e irrespetar a los que estan con prioridad , ahí es necesario un operativo , apoyo la ley , es un método de recojer fondos y que lo paguen los duros de cabeza . En Tibas los taxistas se paran frente a la parada de buses del parque , causando un presón , logicamente no hay quien ponga orden y los usuarios de bus se ven obligados a caminar a la calle para abordar .
Esta ley no es un impuesto , sólo los que aún viven en el Viejo Oeste , sentiran afectación .pero , si hace falta más claridad